Тише едешь — значит в тачке шумка! — V-Systems — установочный центр установочный центр доп. оборудования
 

Тише едешь — значит в тачке шумка!

Тише едешь — значит в тачке шумка!

Всем доброго дня!

Про шумовиброизоляцию (ШВИ) мы уже много писали и сегодня хотели бы подвести итоги.
Наибольшая отдача, естественно, происходит от комплексной работы по шумовиброизоляции. Сейчас на рынке появились новые, прогрессивные технологии, такие как жидкая шумоизоляция напылением на наружние поверхности арок, которые мы стали активно использовать в наших инсталляциях. Во-первых, она начинает действовать уже на передовой, поглощая вибрацию и аэродинамические шумы. Во-вторых, она обладает прекрасными антикоррозийными свойствами. Такие места, как колесные арки, являются приоритетными для этого материла. Конечно, для нас удобнее браться за этот вид работ, когда авто новое, так как под арками еще не скопился толстый слой грязи. Но мы готовы проделать эту операцию на любом подержанном автомобиле, так как у нас отличная мойка. Сверху мы делаем дополнительный слой ШВИ, тем самым забиваем пространство между подкрылками и кузовом авто. Получается максимально качественный «бутерброд» из шумоизоляционных материалов и проблема шумных арок снимается раз и навсегда.
Внутри автомобиля делаем все по накатанной схеме, прокатываем салон первым слоем виброизоляции. После этого наступает второй этап — проклейка звукопоглощающего материала (на фото черный). Он работает как барьер, заглушая те волны, которые все-таки добрались до нашего салона. Это новый на рынке материал, который успешно зарекомендовал себя за короткие сроки. Его эластичность, хорошая клеевая основа и характеристики шумопоглащения — гарантия высокой отдачи. Однако, его нельзя применять в плоскостях с агрессивной средой, такой как внутренняя часть дверей. Во внутреннем объеме присутствуют как влага, так и технологические отверстия. В связи с чем мы применяем схожий по свойствам материал, но обладающий гидрофобным эффектом.
Это немаловажный момент, который многие компании упускают из вида. Сколько мы таких машин переделали за недобросовестными установщиками, не сосчитать. У кого пистоны отломаны, у кого материал просто лежит не прикатанный, у кого прикатан под пистонами, вследствие чего обивки не встают на место.

ЗАПИСАТЬСЯ НА ИНСТАЛЛЯЦИЮ

Оставьте заявку у нас на сейте и мы вам перезвоним, уточним удобный для вас день и время визита.

×