Приветствуем на нашем канале!

В студии Discovery 5, американец 2020 года выпуска.

Привезенный только что из-за океана Диско 5 заехал к нам на дооснащение многими недостающими функциями и системами комфорта:

•  Уже не первый владелец данной модели жалуется на сидение второго ряда "табуретного типа", что ноги и спины пассажиров устают и затекают после длительной поездки. А все потому, что в Диско 5 сидение второго ряда расположено очень низко, из-за чего ноги пассажиров, не имея опоры, висят в воздухе. Мы приподняли и немного завалили назад подушку сидения второго ряда, а также изменили угол наклона спинки второго ряда. Теперь ноги пассажиров покоятся на подушке, а не висят в воздухе, а туловище может принять более расслабленную позу,
•  Установили видеорегистратор на две камеры с GPS. Обратите внимание, что задняя камера оформлена в симпатичный корпус, без видимых проводов и креплений,
•  Установили дополнительные полностью самодостаточные мониторы для задних пассажиров. Экраны высокого разрешения со всеми приложениями с амбиентной подсветкой могут транслировать звуки в БТ-наушники, не отвлекая водителя от дороги посторонними звуками,
•  Установили радар адаптивного круиз-контроля, автоматически поддерживающий дистанцию до впереди идущего автомобиля. Прописали данную опцию в конфигурации авто,
•  Открыли программно некоторые скрытые опции (шикарная приборка SVX, отключение старт-стоп и пр.),
•  Подключили обогрев лобового стекла. Тут надо отметить, что обогрев физически есть на американце, в виде нитей в лобовом, но вот управление им отсутствует)). Мы организовали включение/выключение обогрева параллельно с включением/выключением обогрева заднего стекла. Все работает,
•  Установили память правого переднего сидения (Сфотографировать забыли, поэтому фото от другого Диско 5). Оригинальный блок кнопок с памятью от праворульного Диско 5 установили вместо штатного, подключили и прописали в конфигурации авто,
•  Установили оригинальные доводчики дверей (предварительно прошумили двери в четыре слоя),
•  Инсталлировали датчик "виртуальная педаль" под задний бампер, позволяющий взмахом ноги открывать/закрывать крышку багажника,
•  Установили мощный сабвуфер FOCAL в анатомическом корпусе, в левую пустующую нишу багажника, без ущемления его основного объема. Фальш-панель саба обтянули черной кожей.

Видео и фото прилагается: